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现场（就是去基层）的半截美，而这车基本上就归生产副大队长使用，所以叶晨也勉强有自己的配车。 油田这地方就是这样，有车就有司机，所以汪斌这是惦记上开半截美这活儿了。 给领导当司机的好处自然不用说，活儿轻松、被人高看一眼，逢年过节还能跟着领导混点好处。而且领导要是混大了，等他从司机这个位置下来后，领导还能给他安排个“俏活儿”。再加上这年头汽车还是“稀罕物”，而且油田这地方管的还不严格，所以司机也经常会“公车私用”，而单位配的“汽油”要是剩下了，司机也能偷着换钱。 这么说吧，相对于一般的油田工人来说，在98年这会儿，能当上司机，尤其是能给领导当上司机，那绝对是很牛逼的一件事儿了。 不过凡事儿有利就有弊，基本上当了司机后，那以后再想往上提，也就...